تصادف

متاسفانه همه ما به كرات ديده و شنيده‌ايم كه راننده‌اي بي‌مسئوليت در اقدامي خلاف اخلاق و قانون در پي حادثه رانندگي مصدوم را رها كرده است كه در بيشتر موارد همين بي‌توجهي و دير رساندن مصدوم به بيمارستان منجر به فوت يا صدمات جبران‌ناپذيري شده است.

بسياري از مردم مي‌پرسند، اگر كسي از صحنه تصادف فرار كند ضمانت اجراي فرار مقصر حادثه چيست؟ به عبارت ديگر چه مجازاتي براي كسي كه بعد از تصادف محل حادثه را ترك مي‌كند در نظر گرفته خواهد شد؟ در اين نوشتار از مجله دلتا قصد داريم به موضوع فرار مقصر از صحنه تصادف بپردازيم؛ عملي كه متاسفانه گاهي از سوي برخي از رانندگان روي مي‌دهد.

فرار مقصر حادثه از صحنه تصادف

اگر تصادف حادث شده منجر به جرح كسي نشده باشد و فقط خسارتي به خودروي طرفين يا يكي از آن‌ها وارد شود، در اين موارد فرار از صحنه تصادف جرم نيست.

اما بديهي است مالك خودروي آسيب ديده با برداشتن شماره پلاك خودرو مقصر مي‌تواند در مراجع قضايي اقامه دعوي حقوقي كند.

به عبارتي اين‌گونه تصادفات با فرض متواري شدن راننده مقصر ضمانت كيفري ندارد.

اگر تصادف منجر به جراحت يا فوت شخصي شود فرار از صحنه تصادف و عدم كمك به مصدوم جرم است. قانون‌گذار در اين خصوص به درستي سخت‌گيري كرده است.

و در صورت عدم رضايت شاكي قاضي نمي‌تواند در ميزان حبس و ساير مجازات‌ها تخفيفي بدهد.

به‌طور مثال اگر تصادف منجر به نقص عضو دائمي فردي شود يا باعث سقط جنيني يا وضع حمل زودرس شود.

مراحل پيگيري

شما بايد پلاك ماشين ضارب را برداريد و همان‌جا و با همان صحنه تصادف با پليس تماس بگيريد. تا مامور پليس صورت جلسه‌اي را تنظيم كند.

با آن صورت جلسه شما به دادسرا مراجعه نماييد. عريضه تنظيم كنيد و پيگير شكايتتان باشيد تا از روي پلاك براي فرد احضاريه ارسال شود.

اين نكته نيز لازم به ذكر است كه اگر صحنه تصادف و توقف شما منجر به ايجاد راه بندان شود بايد از صحنه تصادف عكس بگيريد.

بعد ماشين را به جايي منتقل كنيد كه راه بندان از بين برود چون در صورت ايجاد راه بندان به‌صورت مجزا توسط پليس جريمه مي‌شويد!

پيشنهاد مطالعه: براي آشنايي با نكات حقوقي بيشتر مطلب نكات كليدي در نوشتن قولنامه ماشين  را مطالعه كنيد.

​

در صورت تصادف با خودروهاي گران قيمت پرداخت خسارت متفاوت مي‌شود.

​

خودرو‌هايي كه در بازار وجود دارند از لحاظ قيمت با يكديگر يكسان نيستند و تفاوت‌هايي دارند. به عبارت ديگر اين خودرو‌ها از نظر قيمت به دو دسته متعارف و نامتعارف تقسيم مي‌شوند. در اين نوشتار از مجله دلتا به بررسي موضوع تصادف با خودرو هاي لوكس مي‌پردازيم.

تصادف با خودرو هاي لوكس

بر اساس قوانين بيمه مركزي، چناچه در زمان حادثه ارزش خودروي سواري كمتر از ۵۰ درصد خسارات بدني در آن سال باشد، آن را خودروي متعارف و بالا‌تر از آن را خودروي غير متعارف (لوكس) مي‌نامند.

بر اساس قانون حداكثر تعهد يك مقصر در يك حادثه، درصورتي كه خودرو زيان ديده نامتعارف باشد بر اساس قيمت خودرو متعارف تقسيم بر قيمت روز خودرو زيان ديده ضربدر ارزش واقعي خسارت محاسبه مي‌شود.

براي مثال در برخورد يك دستگاه ۲۰۶ با يك خودروي لوكس (با ارزش روز ۶۰۰ ميليون تومان) كه ميزان خسارت وارده ۳۶ ميليون تومان برآورده شده باشد، محاسبه حداكثر تعهد قانوني مقصر به شيوه زير صورت مي‌گيرد:

۱۵۴ تقسيم بر ۶۰۰ ضرب در ۳۶ ميليون كه ۹.۲۴۰.۰۰۰ تومان حداكثر تعهد قانوني مقصر خواهد بود.

البته توجه به اين نكته ضروري است كه راننده زيان‌ديده مي‌تواند براي افت قيمت عليه مقصر اقدام كند و افت قيمت را از مقصر بخواهد.

پيشنهاد مطالعه: براي آشنايي با نكات حقوقي بيشتر مطلب مطالبه افت قيمت خودرو پس از تصادف را مطالعه كنيد.

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

ديه به معناي جبران خسارت مالي در مقابل صدمه‌ وارد شده به فرد است.

​

در پرداخت خسارت ناشي از تصادفات رانندگي با دو مبحث پرداخت خسارت‌ بدني و پرداخت ديه مواجه هستيم. در اين نوشتار از مجله دلتا به بررسي پرداخت ديه در تصادف رانندگي مي‌پردازيم.

قوانين پرداخت ديه در تصادف منجر به جراحت

ماده ۱۶ قانون اصلاح بيمه اجباري مسئوليت مدني دارندگان وسايل نقليه بيان‌گر آن است كه اگر در تصادفات رانندگي كه تنها موجب آسيب ديدگي شده اما شخصي فوت نكرده است، صندوق تامين خسارت‌هاي بدني يا بيمه‌‎‌كننده وسيله نقليه‌ فرد مقصر بايد بعد از دريافت كردن گزارش كارشناسي راهنمايي و رانندگي يا گزارش پزشك قانوني (تنها در صورت لزوم) حداقل پنجاه درصد از ديه تقريب‌ زده را به شخص ثالث مورد خسارت بپردازد.

​

قوانين پرداخت ديه در تصادف رانندگي منجر به فوت

تصادفاتي كه متاسفانه به مرگ منتهي مي‌شوند دو جنبه عمومي و خصوصي دارند كه جنبه عمومي مجازات حبس كشيدن يا مجازات به شكل نقدي است. مجازات خصوصي آن پرداخت ديه و در صورتي‌كه اولياي دم درخواست مطالبه كنند قابل اجرا و پرداخت است.

• مطابق قانون مجازات اسلامي ماده ۷۱۴ هرگاه بي‌احتياطي يا نداشتن مهارت كافي راننده براي هر وسيله‌ نقليه‌اي به قتل غيرعمد منتهي شود فرد به شش ماه تا سه سال حبس و علاوه بر آن پرداخت ديه (در شرايطي كه اوليا دم درخواست كنند) محكوم مي‌‌شود.
• تصادفات رانندگي منجر به قتل، قتل به صورت غيرعمدي محسوب شده و مقصر ضامن پرداخت ديه به صورت تمام و كمال است.
• شركت‌هاي بيمه طبق بيمه‌نامه متعلق به فرد مسئوليت پرداخت ديه را بر عهده دارند، با اين حال اين خسارات بايد در حكم دادگاه قيد شده باشد، چون در غير اين صورت اداره بيمه خود را موظف به پرداخت نمي‌داند.
• براي حالتي كه هزينه‌ها مازاد بر ديه هستند براي مثال هزينه بيمارستان با اين كه بين دادگاه‌ها اختلاف رويه وجود دارد، ولي اين هزينه‌ها مازاد بر ديه قابل مطالبه بوده و فرد زيان‌ديده مي‌تواند با تسليم دادخواست حقوقي، اين هزينه‌ها را از مقصر درخواست كند.

پيشنهاد مطالعه: براي آشنايي با نكات حقوقي بيشتر مطلب قتل در تصادفات رانندگي چه مجازاتي دارد؟ را مطالعه كنيد.

همچنين بخوانيد:

مجازات توهين به كارمند دولت

تهيه جهيزيه بر عهده زن است يا شوهر؟

بخشي از مهريه را مي‌توان بخشيد؟

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

بنا به ماده ۱ و ۲ قانون مسئوليت مدني هرگاه كسي به ديگري چه به صورت عمد و چه غيرعمد، خسارتي وارد كند، مسئول جبران خسارت است.

​

در تصادفات رانندگي بين دو اتومبيل در اغلب موارد خسارات جزيي يا كلي به خودرو وارد مي‌شود. گاهي اين خسارات آنقدر جزيي است كه با صرف كمترين وقت و هزينه قابل جبران بوده و به بدنه اتومبيل ضرر چنداني وارد نمي‌كند. در مواقعي كه اتومبيل صفر يا گران قيمت است و خسارت وارده باعث ضرر چشمگيري به خودرو شده‌باشد، به غير از لزوم تعمير و بازسازي قسمت آسيب ديده، ماشين دچار افت قيمت نيز مي‌شود. افت قيمت خودرو در اصلاح به اين معنا است كه خودرو به علت خسارت حتي بعد از تعمير، افت قيمت غير‌قابل چشم‌پوشي پيدا مي‌كند. در اين نوشتار از مجله دلتا به بررسي جبران خسارت افت قيمت خودرو در تصادف مي‌پردازيم.

افت قيمت خودرو و مسئول پرداخت آن

در مورد خودرو‌هاي صفر و يا خودرو‌هاي گران قيمت، از آن‌جا كه در هنگام فروش قيمت آن‌ها كاهش چشمگيري پيدا مي‌كند، علاوه بر جبران خسارتي كه به بدنه خودرو وارد شده، بايد هزينه افت قيمت آن نيز پرداخت شود. اگر مالك خودرو تقاضاي پرداخت افت قيمت را داشته باشد، بايد به مرجع صالح مراجعه كرده و دادخواست دهد. اصولا پرداخت خسارت سوانح رانندگي و سوانحي كه آسيبي به شخص ثالثي وارد كند، برعهده بيمه است.

تمام دارندگان خودرو به موجب قانون بيمه اجباري شخص ثالث مصوب ۱۳۹۵، موظف به بيمه كردن وسيله نقليه خود هستند. در خصوص خسارت بدني وارد شده به اتومبيل مشكلي از جهت پرداخت وجود نخواهد داشت و از بيمه شخص مقصر حادثه پرداخت مي‌شود؛ اما هيچ بيمه‌اي تعهد به پرداخت خسارت ناشي از افت قيمت خودرو را ندارد و پرداخت خسارت ناشي از افت قيمت خودرو بر عهده شخص مقصر تصادف است، پس براي دريافت خسارت ناشي از افت قيمت ماشين بايد به راننده مقصر حادثه مراجعه كرد.

(براي مشاوره حقوقي در خصوص مهريه از طريق بخش پرسش و پاسخ حقوقي مجله دلتا با ما در ارتباط باشيد.)

​

مرجع صالح براي رسيدگي به افت قيمت خودرو

 راننده مسبب حادثه بايد خسارت ناشي از افت قيمت خودرو را بپردازد، بنابراين شخص متضرر بايد به شوراي حل اختلاف مراجعه كرده و تقاضاي دريافت خسارت ناشي از افت قيمت خودرو در اثر تصادف رانندگي را داشته باشد. بعد از ثبت دادخواست تامين دليل برآورد افت قيمت، قاضي شورا قرار كارشناسي صادر مي‌كند و بعد از پرداخت هزينه كارشناسي توسط متضرر حادثه، كارشناس مربوط به تصادفات ميزان افت قيمت ماشين را برآورد مي‌كند.

پس از برآورد خسارت ناشي از افت قيمت خودرو توسط كارشناس، مالك خودرو آسيب ديده بايد دادخواست مطالبه خسارت به طرفيت مالك خودرو مقصر را تقديم دادگاه و يا شوراي حل اختلاف كند. اگر ميزان خسارت برآورد شده كمتر از بيست ميليون تومان باشد بايد در شوراي حل اختلاف مورد رسيدگي قرار گيرد و اگر ميزان خسارت بيشتر از بيست ميليون تومان باشد رسيدگي در صلاحيت دادگاه است.

پيشنهاد مطالعه: براي آشنايي با نكات حقوقي بيشتر مطلب  پاركينگ مزاحم و شرايط حذف آن را در مجله حقوقي مطالعه كنيد.

همچنين بخوانيد:

شكايت از راننده مقصر در تصادفات رانندگي

حمل خودرو با جرثقيل در حضور راننده قانوني است؟

قانون جديد تصادف در تاريكي

قوانين راهنمايي و رانندگي كه از آن بي‌خبريد!

حق حبس مهريه و شرايط آن

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

اطلاع قبلي از روند گزارش تصادف و شكايت از راننده مقصر، به كاهش فشار روحي ناشي از اين حوادث كمك بزرگي مي‌كند.

​

همه روزه تعداد بسيار زيادي تصادف در ايران رخ مي‌دهد؛ متاسفانه به علت بي‌توجهي رانندگان به قوانين راهنمايي و رانندگي در كشور ما، آمار تصادفات جرحي و فوتي در مقايسه با ساير كشورها بيشتر است. در اين نوشتار از مجله دلتا به بررسي شكايت از راننده مقصر در تصادف رانندگي مي‌پردازيم.

انواع تصادفات رانندگي

• تصادف خسارتي: منظور تصادفاتي است كه در اثر برخورد وسيله نقليه با وسيله نقليه ديگر يا يك جسم ثابت مانند درخت و جدول و… خسارت غيرجاني ايجاد مي‌شود.
• تصادفات جرحي: منظور تصادفاتي است كه علاوه بر خسارت‌ديدن خودرو، باعث ايجاد آسيب‌ديدگي سرنشينان خودرو مي‌شود.
• تصادفات فوتي: منظور تصادفاتي است كه موجب فوت يك يا چند تن از سرنشينان مي‌شود.

مرجع صالح براي مراجعه و طرح شكايت از راننده مقصر در تصادفات كيست؟

در تصادفات خسارتي، اگر ميزان خسارت كمتر از ۲۰ ميليون تومان باشد، زيان‌ديده بايد با مراجعه به شوراي حل اختلاف طرح شكايت كند، اما اگر ميزان خسارت بيشتر از ۲۰ ميليون تومان باشد، بايد با مراجعه به دادگاه حقوقي شكايت كند. در تصادفات جرحي و فوتي، بايد به دادسرا مراجعه شود. دادگاه كيفري دو، مسئول رسيدگي به پرونده اين تصادفات است.

(براي مشاوره حقوقي در خصوص جرايم رانندگي از طريق بخش پرسش و پاسخ حقوقي مجله دلتا با ما در ارتباط باشيد.)

​

شكايت از راننده مقصر در تصادفات خسارتي به چه صورت است؟

اگر تصادف خسارتي درون‌شهري باشد با حضور پليس راهور و اگر برون‌شهري باشد با حضور پليس راه، راننده مقصر مشخص مي‌شود. در صورت وقوع تصادف در معابر پر ترافيك، بعد از عكس‌ گرفتن و فيلمبرداري از صحنه تصادف يعني موقعيت خودروها و محل‌هاي آسيب‌ديده، خودروها بايد قبل از رسيدن پليس به كنار مسير منتقل شوند.

در مواردي كه طرفين در مورد مقصر و نحوه پرداخت خسارت به توافق برسند، با مراجعه به شركت بيمه راننده مقصر، خسارت پرداخت مي‌شود. اگر ميزان خسارت از سقف تعهدات بيمه‌گذار بالاتر باشد، تامين مابقي خسارت به‌ عهده راننده مقصر است. در شرايطي كه راننده در پرداخت اين مبلغ همكاري لازم را به‌عمل نياورد، زيان‌ديده مجاز به طرح شكايت عليه وي است. با ارائه دادخواست مطالبه خسارت، بعد از بررسي مراجع قضايي و صدور اجراييه، مقصر محكوم به پرداخت خسارت مي‌شود.

پيشنهاد مطالعه: براي آشنايي با نكات حقوقي بيشتر مطلب قتل در تصادفات رانندگي چه مجازاتي دارد؟ را در مجله حقوقي مطالعه كنيد.

همچنين بخوانيد:

مطالبه افت قيمت خودرو پس از تصادف

حمل خودرو با جرثقيل در حضور راننده قانوني است؟

قانون جديد تصادف در تاريكي

قوانين راهنمايي و رانندگي كه از آن بي‌خبريد!

حق حبس مهريه و شرايط آن

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

در تصادف‌هايي كه چراغ‌هاي خيابان محل تصادف خاموش و دليل تصادف هم تاريكي باشد، سازمان مربوطه بايد خسارت بدهد.

​

برابر آناليز و بررسي‌هاي صورت گرفته تصادفات، مشخص شد كه حدود ۴۴ درصد از تصادفات منجر به فوت در تاريكي هوا و ساعات شب رخ مي‌دهد. در اين نوشتار از مجله دلتا به بررسي قانون جديد تصادف در تاريكي مي‌پردازيم.

تصادف در تاريكي

حدود نيمي از تصادفات عابر پياده، نيمي از تصادفات موتورسيكلت و تصادفات خودرو‌ها در شب روي مي‌دهد و خيلي‌ها فكر مي‌كنند كه تصادفات عابر پياده را در شب نداريم در صورتي كه با تاريك شدن هوا عابرين پياده‌اي كه تردد مي‌كنند بنا به دلايل متعدد ديده نمي‌شوند و باعث بروز تصادف مي‌شوند.

(براي مشاوره حقوقي در خصوص جرايم رانندگي از طريق بخش پرسش و پاسخ مجله دلتا با ما همراه باشيد.)

يكي از اصول رانندگي و تصادف نكردن، خوب ديدن و ديده شدن است و وقتي كه معابر فاقد روشنايي هستند راننده به خوبي نمي‌تواند وسايل نقليه ديگر و عابرين را مشاهده كند و براي اينكه بتواند فضاي ديد خود را وسعت دهد ناچار مي‌شود از نور بالا استفاده كند كه نور بالا نه تنها فضاي ديد وي را روشن نمي‌كند بلكه باعث تغيير مسير و انحراف خودروهايي كه از روبه‌رو مي‌آيند ‌مي‌شود و حادثه‌اي رقم مي‌‌زند. در تصادفاتي كه به علت عدم روشنايي معابر رخ دهد، به سازمان مربوط سهم تقصير تعلق گرفته و بايد در مرجع قضايي پاسخ‌گو بوده و خسارت پرداخت كند.

پيشنهاد مطالعه: براي مطالعه مطلب ديه تصادفات رانندگي را چگونه بگيريم؟، مجله حقوقي دلتا را دنبال كنيد.

همچنين بخوانيد:

هر فرد تا چه ميزان از اموالش را مي‌تواند وصيت كند؟

مطالبه مهريه پس از بخشيدن آن ممكن است؟

نفقه از چه زماني به زن تعلق مي‌گيرد؟

سند رسمي را مي‌توان باطل كرد؟

براي جلوگيري از كلاهبرداري در واريز پول چه بايد كرد؟

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

اگر تصادف رانندگي منجر به جراحت جسمي فردي شود كه مستحق دريافت ديه باشد، بايد از طريق قانوني اقدام كرد.

​

پس از وقوع تصادف رانندگي بايد نكات مهمي را رعايت كنيم و حواسمان باشد كه اگر حادثه خسارت جسمي به همراه داشت، چگونه آن را به پليس اطلاع دهيم و ديه دريافت كنيم. در اين نوشتار از مجله اينترنتي دلتا به بررسي گرفتن ديه در تصادفات رانندگي مي‌پردازيم.

گرفتن ديه در تصادفات رانندگي

خسارات ناشي از تصادفات رانندگي به دو دسته مالي و جاني تقسيم مي‌شود؛ اگر به هنگام وقوع سانحه رانندگي به جسم و مال فردي آسيبي كوچك برسد، بايد خسارت و ديه پرداخت شود. اگر تصادف منجر به خونريزي و آسيب جسمي فردي شود، بايد در ابتدا با پليس و سپس با اورژانس تماس حاصل شود تا نيروهاي امدادي خود را به محل حادثه برسانند. نيروهاي اورژانس پس از حضور در محل حادثه و معاينه فرد آسيب ديده گزارشي را مبني بر آسيب ديدگي تهيه مي‌كنند و آن را در اختيار فرد آسيب ديده مي‌گذارند.

( براي مشاوره حقوقي در خصوص ديه از طريق بخش پرسش و پاسخ  دلتا با ما در ارتباط باشيد.)

فردي كه در تصادف آسيب ديده است، مي‌تواند با گواهي اورژانس به دادگاه مراجعه كند تا او را به پزشكي قانوني ارجاع دهند و سپس گزارش پزشكي قانوني مبني بر ميزان آسيب وارده به فرد در اختيار دادگاه قرار مي‌گيرد تا بر اساس آن ميزان ديه مشخص شود. در تصادف‌هايي كه با آسيب جسمي همراه هستند بايد حتما ميزان ديه و همچنين جزييات خسارت وارد شده به بدن فرد مورد بررسي قرار گيرد.

پيشنهاد مطالعه: براي مطالعه طرز تهيه پاستا ميگو و اسفناج مجله آشپزي دلتا را دنبال كنيد.

همچنين بخوانيد:

موارد صدور چك سفيد امضا

هر فرد تا چه ميزان از اموالش را مي‌تواند وصيت كند؟

توقيف اموال چگونه انجام مي‌شود؟

مطالبه مهريه پس از بخشيدن آن ممكن است؟

جدايي زن با داشتن حق طلاق

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

در صورتي كه راننده براي نجات يا كم كردن آسيب‌هاي ناشي از رانندگي به مصدوم كمك كند براي او امتيازاتي در نظر گرفته شده است.

​

بعضي از رانندگان پس از تصادف به محض آنكه مي‌فهمند مقصر هستند از صحنه فرار مي‌كنند. علت فرار از صحنه تصادف مي‌تواند ترس ، اضطراب يا فرار از جريمه باشد. قانون بين آن دسته از رانندگاني كه پا روي وجدان مي‌گذارند و از صحنه تصادف فرار مي‌كنند با ديگر رانندگان تمايز قائل شده است. در اين نوشتار از مجله دلتا به بررسي مجازات فرار از صحنه تصادف مي‌پردازيم.

مجازات فرار از صحنه تصادف

در صورتي‌كه راننده خودرو با شخص ديگري تصادف كند و موجب كشته شدن او شود، اگر اين حادثه عمدي نباشد، چنين قتلي شبه‎ عمد خواهد بود. مهم‌ترين مجازاتي كه براي اين جرم در نظر گرفته شده پرداخت ديه است كه امروزه شركت‌هاي بيمه پرداخت آن را تضمين مي‌كنند. يكي از نكات حقوقي كه بايد به آن توجه كرد اين است كه قتل در نتيجه تصادف رانندگي به قصاص منتهي نمي‌شود؛ با اين وجود، گاهي برخي رانندگان بعد از تصادف با فرار از صحنه تصادف، مجروح را رها كرده تا شايد از مجازات‌هاي اين جرم فرار كنند.

طبق قانون اگر بعد از تصادف، مصدوم احتياج به كمك فوري داشته باشد و راننده با وجود امكان رساندن مصدوم به مراكز درماني از اين كار خودداري يا براي فرار از تعقيب، محل حادثه را ترك و مصدوم را رها كند براي هر يك از موارد به بيش از دو سوم حداكثر مجازات محكوم خواهد شد. دادگاه نمي‌تواند در اين مورد براي محكوم تخفيف قائل شود. قانون‌گذار همچنين مقرر كرده است: بي ‎احتياطي يا عدم رعايت مقررات، عدم‎ مهارت راننده كه منجر به ايجاد صدمه بدني به ديگري يا نقص و ضعف دائم يكي از اعضاي بدن يا از بين رفتن قسمتي از عضو مصدوم شود، يا برخي از آسيب هاي ديگر از جمله وضع حمل زن قبل از موعد طبيعي را باعث شود مرتكب به حبس از دو ماه تا شش ماه و پرداخت ديه در صورت مطالبه از ناحيه مصدوم خواهد شد.

پيشنهاد مطالعه: براي مطالعه درياچه پريشان كجاست؟ مجله گردشگري دلتا را دنبال كنيد.

همچنين بخوانيد:

موارد صدور چك سفيد امضا

هر فرد تا چه ميزان از اموالش را مي‌تواند وصيت كند؟

توقيف اموال چگونه انجام مي‌شود؟

مطالبه مهريه پس از بخشيدن آن ممكن است؟

جدايي زن با داشتن حق طلاق

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

كروكي تصادفات خودرو را مي‌توان به نوعي نقشه تهيه شده از يك حادثه رانندگي تشبيه كرد.

​

اغلب رانندگان با مقوله كروكي تصادفات خودرو آشنا هستند و مي‌دانند كه يكي از ملزومات سوانح رانندگي، ترسيم كروكي تصادفات خودرو است. ترسيم نحوه رخ دادن يك حادثه، با درج وضعيت حركت و برخورد خودروها در كنار جزييات زماني و مكاني از قبيل ساعت وقوع حادثه‌،‌ تاريخ و… توسط مامور يا كارشناس راهنمايي و رانندگي را كروكي تصادفات خودرو مي‌گويند. در اين نوشتار از مجله اينترنتي دلتا به بررسي نحوه اعتراض به كروكي تصادفات مي‌پردازيم.

انواع كروكي تصادفات خودرو

مامور يا كارشناس راهنمايي و رانندگي،‌ با حضور در صحنه تصادف و بررسي وضعيت موجود و اظهارات طرفين سانحه،‌ اقدام به ترسيم كروكي مي‌كند و سپس پرونده را به مراجع مربوطه انتقال مي‌دهد. كروكي تصادفات، خودرو به دو دسته اصلي تقسيم مي‌شوند:

• دسته اول كروكي تصادفات سازشي: كروكي سازشي هنگامي است كه طرفين حادثه پيش از حاضر شدن مامور راهنمايي و رانندگي يا در حضور او، نسبت به تعيين مقصر و شكل رخ دادن حادثه به توافق مي‌رسند و سازش مي‌كنند. كروكي سازشي عموما در حادثه‌هاي جزيي كه در آن خسارت مالي بيشتر از سقف خسارت قابل تامين از سوي بيمه نيست، مورد استفاده قرار مي‌گيرد و داراي پيچيدگي‌هاي كمتري نسبت به كروكي غير‌سازشي است. اين نوع كروكي صرفا در يك برگه كه حاوي اطلاعات زماني و مكاني در كنار ترسيم شكل برخورد و اتفاقات حاصله است،‌ تهيه مي‌شود.

​

• دسته دوم كروكي تصادفات غير‌سازشي: هنگامي مورد استفاده قرار مي‌گيرد كه طرفين حادثه در رابطه با مقصر و ساير مسائل مرتبط با سانحه دچار اختلاف هستند و نسبت به سهم خود در آن معترض باشند. اگر خسارت مالي وارده به يك يا هر دو طرف تصادف بيش از حد پوشش بيمه باشد نيز از كروكي غير‍‌سازشي استفاده مي‌شود. اگر خسارت‌هاي جاني، جراحات يا فوت فرد يا افرادي در تصادف مورد نظر گزارش شده باشد، بايد از كروكي غير‌سازشي استفاده شود. اين نوع كروكي در تصادفات رانندگي، كه بيش از يك خودرو را شامل مي‌شوند نيز لازم بوده و توسط مامور راهنمايي و رانندگي ترسيم مي‌شود. كروكي غير‌سازشي در دو برگه كه صفحه اول حاوي همان اطلاعات موجود در كروكي سازشي است و صفحه دوم شامل اطلاعات كامل مامور راهنمايي و رانندگي حاضر در صحنه است،‌ تهيه مي‌شود.

نحوه اعتراض به كروكي تصادفات خودرو

راننده معترض با در دست داشتن كليه اطلاعات مرتبط با تصادف، خصوصا برگه كروكي، بايد به دادگاه مراجعه و طرح شكايت كند. پس از شكايت وي، مراجع مسئول، پرونده را به اجرا در مي‌آورند و طبق ماده‌هاي موجود در قانون آيين دادرسي عمومي دادگاه‌ها، مراحل اجرايي لازم را به جريان مي‌اندازند.

براي آشنايي با نكات حقوقي بيشتر آنچه‌ كه بايد هنگام خريد خودرو بدانيد را مطالعه كنيد.

همچنين بخوانيد:

پشت نويسي چك و نكات حقوقي آن

پس گرفتن طلا بعد از طلاق چه شرايطي دارد؟

عدم تمكين زن از شوهر چه عواقبي دارد؟

زن براي عمل جراحي زيبايي به اجازه شوهر نياز دارد؟

 وكالت تام الاختيار پس از مرگ كاربرد دارد؟

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​

​

اخذ رضايت از زيان ديده حادثه رانندگي، غالبا در قبال پرداخت يا مصالحه خسارت‌هاي وارده صورت مي‌گيرد.

​

موضوع بسيار شايع و البته غم انگيزي كه متاسفانه همه ساله علي رغم همه هشدارها، آموزش‌ها و نظارت‌هايي كه توسط مقامات و مسئولين ذي ربط صورت مي‌گيرد و هر ساله آسيب ديدگان و قربانيان زيادي را به همراه دارد موضوع تصادفات رانندگي است. در اين نوشتار از مجله دلتا به بررسي رضايت نامه تصادف رانندگي مي‌پردازيم.

رضايت نامه تصادف رانندگي

در بسياري از موارد شاهد اين موضوع هستيم كه راننده مقصر و مسبب حادثه موفق به اخذ رضايت از زيان ديده حادثه مي‌شود. در خصوص اخذ رضايت نامه بايد اين نكته را مدنظر قرارداد كه حتي الامكان در دفاتر اسناد رسمي يا دادسرا يا دادگاه رسيدگي كننده به موضوع رضايت نامه اخذ شود. اخذ رضايت در يك برگه ولو با خط و امضاي شخص زيان ديده يك سند عادي محسوب مي‌شود و از آنجايي كه مي‌توان صحت اسناد عادي را مورد جعل، انكار يا ترديد قرارداد، ممكن است رضايت نامه از سوي رضايت دهنده مورد خدشه قرار بگيرد كه همانطور كه اشاره شد تنظيم آن در دفاتر اسناد رسمي، دادسرا يا دادگاه ترجيح دارد.

تاثير رضايت نامه در مسئوليت كيفري راننده مقصر حادثه

يكي از طرق سقوط يا تخفيف مجازات در قانون مجازات اسلامي، گذشت شاكي يا مدعي خصوصي است، پس از وقوع جرم و در روند رسيدگي به موضوع يا پس از صدور راي قطعي، چنانچه شاكي از شكايت خود صرف نظر كند؛ بحث تخفيف از طريق كاهش مدت يا تبديل مجازات به مجازات ديگري به ميان مي‌آيد كه بسته به نظر قاضي رسيدگي كننده مجازات در نظر گرفته شده تغيير مي‌يابد. در خصوص مسئوليت كيفري راننده مقصر حادثه اصولا مطابق رويه قضايي موجود پس از اخذ رضايت از شاكي، عموما به دليل سبك بودن مجازات حبس در نظر گرفته شده در خصوص اين جرائم، شخص از مجازات معاف مي شود يا نهايتا به پرداخت جزاي نقدي محكوم مي‌شود.

​

آيا شاكي مي‌تواند از رضايت خود رجوع كند؟

براي پاسخ به اين سوال مي‌بايست موضوع را از دو جنبه مورد بررسي قرارداد:

• جنبه كيفري
• جنبه حقوقي

در خصوص جنبه كيفري تصادفات، مطابق با قانون مجازات، اگر شاكي قبل يا بعد از صدور حكم از شكايت خود صرف نظر كند ديگر امكان رجوع و بازگشت به شكايت وجود نخواهد داشت مگر با اثبات عدم اختيار، يا اكراه كه اثبات آن امري بسيار سخت خواهد بود، اما از بعد حقوقي و مطالبه خسارات از راننده مقصر يا شركت بيمه وي، اگر بخواهيم بررسي كنيم بايد بيان داشت كه چنانچه پس از طرح موضوع در دادگاه و بررسي قاضي رسيدگي كننده و اعلام پايان تحقيقات و رسيدگي، خواهان خسارت از كليه ادعاهاي خود صرف نظر كند، قاضي قرار سقوط دعوي صادر كرده و موضوع مجددا از سوي خواهان مطالبه خسارت قابل طرح و پيگيري نخواهد بود.

براي آشنايي با نكات حقوقي بيشتر مطالبه خسارت تصادفات رانندگي را مطالعه كنيد.

همچنين بخوانيد:

رانندگي در مستي چه مجازاتي دارد؟

قتل در تصادفات رانندگي چه مجازاتي دارد؟

پرداخت ديه در تصادفات رانندگي به چه صورت است؟

شكايت از راننده مقصر در تصادفات رانندگي

جعل كارت پايان خدمت چه عواقبي دارد؟

با مجله حقوقي دلتا همراه باشيد

​