ركورد ۳۸۲ كيلومتر بر ساعت براي قطار سريع‌السير ژاپن

۳۸ بازديد
ژاپني‌ها اخيرا به آزمايش يك قطار گلوله‌اي در راه‌آهن شرق اين كشور پرداخته‌اند.

اين قطار سريع السير كه ALFA-X نام دارد، براي نخستين بار در ماه مه سال ۲۰۱۹ ميلادي تست شده بود و حالا تستي ديگر را پشت سر گذاشته است. اين قطار در تئوري قادر به دست يافتن به سرعت ۴۰۰ كيلومتر بر ساعت است و در تست اخير نيز به سرعت ۳۸۲ كيلومتر بر ساعت دست پيدا كرده است. در ادامه اين مطلب از مجله دلتا درباره تست اين قطار بخوانيد.

تست موفقيت‌آميز ژاپني‌ها در راه‌آهني انجام شد كه توكيو را به استان آئوموري متصل مي‌كند. اين قطار فاصله ميان ايستگاه‌هاي «سنداي» و «موريوكا» را در حدود ۴۰ دقيقه طي كرد كه به صورت معمول ۱ ساعت و ۱۵ دقيقه طول مي‌كشد.

اگرچه فاصله ميان دو آزمايش بسيار زياد به نظر مي‌رسد، اما قطار گلوله‌اي ALFA-X از ماه مه سال گذشته تاكنون بيكار نبوده است. تست اخير نخستين تستي بود كه با حضور خبرنگاران انجام شد، اما اين قطار گلوله‌اي ۱۰ واگنه براي مدت‌هاي طولاني با سرعت ۳۶۰ كيلومتر بر ساعت و بدون هيچ مسافري در حال سفر كردن بوده تا با جمع‌آوري داده، توسعه قطارهاي گلوله‌اي نسل بعد را تسهيل كند.

قطار سريع السير ژاپني

يكي از تفاوت‌هاي عمده اين قطار سريع السير نسل جديد نسبت به قطارهاي گلوله‌اي قبلي، طراحي واگن جلويي و انتهايي آن است. طراحي اين دو بخش با توجه به اختلاف فشار باد به هنگام سفر به سمت شمال يا جنوب طراحي شده است. واگن دماغه قطار ارتفاعي معادل ۲۲ متر دارد كه ۷ متر از واگن وسطي قطار بلندتر به حساب مي‌آيد و براي سفر به شمال استفاده مي‌شود. به هنگام سفر به جنوب نيز، از واگن دماغه ديگر كه ۱۶ متر ارتفاع دارد بهره گرفته مي‌شود.

علاوه بر اين، سيستم ترمز ALFA-X روي سقف آن تعبيه شده و در كنار سيستم جديد مقاومت الكترومغناطيسي ، با بهبودهاي فراوان همراه بوده. از سوي ديگر سازندگان توانسته‌اند لرزش‌هاي عمودي و افقي را به حداقل برسانند تا مسافرين هنگام سفر با سرعت بسيار بالا، كماكان احساس راحتي داشته باشند.

خبرگزاري جاپان تايمز در گزارش خود راجع به تست قطار سريع السير نوشته كه هنگام دستيابي به سرعت ۳۲۰ كيلومتر بر ساعت، هيچ صدايي از قطار به گوش نمي‌رسيد. در سرعت ۳۶۰ كيلومتر بر ساعت، مي‌شد اندكي نويز شنيد و احساس كرد. در سرعت ۳۸۰ كيلومتر بر ساعت نيز نويز موتور و باد به گوش مي‌رسيد. ناگفته نماند كه بعد از فاز تست يك سال و نيمه، ALFA-X بالاخره براي مصرف عمومي آماده است و مسافرين را با سرعت ۳۶۰ كيلومتر بر ساعت جابه‌جا خواهد كرد.

بيشتر بخوانيد: ربات “α-WaLTR” داراي چرخ هايي است كه در مواقع لازم از جمله بالا رفتن از پلكان از هم باز مي‌شوند. براي مطالعه بيشتر مطلب «ابداع ربات چرخ‌ داري كه از پله بالا مي‌رود» را بخوانيد.



با مجله دانستني هاي دلتا همراه باشيد